国产成人茄子视频免费_欧美激情(一区二区三区)_日韩精品亚洲专区_日本高清Av不卡一区二区_国产最火爆美女爽到高潮嗷嗷嗷叫免费网站网站

您現(xiàn)在的位置:首頁 > 熱點(diǎn) > 正文

四驅(qū)究竟比兩驅(qū)好在哪?15萬級唯一電四驅(qū)哈弗梟龍MAX有話說

時間:2023-09-28 13:42:17    來源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)    

 

隨著越來越多的年輕一代進(jìn)入職場,消費(fèi)主力軍的重心也慢慢偏移。就拿買車來說,年輕一代人的消費(fèi)理念更加偏向智能化配置、性價比、品質(zhì)等等。但不論消費(fèi)主力如何變化,在汽車行業(yè)中始終有個“亙古不變”的話題,那便是買車到底是買四驅(qū)還是買兩驅(qū)?

如今,隨著哈弗梟龍MAX的亮相,人們關(guān)于選擇兩驅(qū)還是四驅(qū)能有一個很好的答案。只因作為同級中唯一的電四驅(qū)新能源SUV,將哈弗梟龍MAX帶回家僅需15萬元起,要知道,這樣的價格區(qū)間在別的車企品牌中也不過就是兩驅(qū)的價格,卻能收獲哈弗梟龍MAX的滿配四驅(qū)體驗(yàn),也由此可見哈弗梟龍MAX的性價比有多高了。

首先,從安全層面而言,相較于兩驅(qū),四驅(qū)在行車安全性方面也有著絕對優(yōu)勢,尤其是北方的冬季,降雪量很大,且易結(jié)冰;南方地區(qū)多暴雨,車輛行駛在結(jié)冰路面和大雨濕滑路面上時,輪胎極易打滑。而摩擦力越大車輛打滑的概率就越低,車輛的穩(wěn)定性就越高,四驅(qū)車有四個輪子與地面摩擦,駕駛起來更穩(wěn)當(dāng)。

何況,哈弗梟龍MAX除了全系標(biāo)配電四驅(qū)技術(shù),還搭載了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),其可以快速對前后軸扭矩進(jìn)行分配及動態(tài)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)智能前后軸0:100-100: 0扭矩分配,大幅提升車輛的操控性、穩(wěn)定性和通過性?;诖?,哈弗梟龍MAX可以做到雪面坡道起步、爬坡能力更強(qiáng),低附路面不打滑不失控,即使面對雨季、冰雪等極端天氣,或者是野外非鋪裝路面等復(fù)雜路況,哈弗梟龍MAX依舊可以做到從容不迫,進(jìn)一步提升出行安全性,令用戶暢享出行的酣暢淋漓。

比如,當(dāng)出行遇到復(fù)雜的路況和天氣,四驅(qū)車的通過性、安全性就會彰顯得淋漓盡致。當(dāng)然,哈弗梟龍MAX不僅有優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì),還有豐富的智能化配置,超大的駕乘空間,綜合產(chǎn)品力相當(dāng)強(qiáng)勁,既能郊游又可家用,能夠全方位滿足用戶的多元化出行需求,也收獲了眾多消費(fèi)者的青睞與認(rèn)可。

與此同時,在動力方面,四驅(qū)也有著明顯的優(yōu)勢。從本質(zhì)上看,兩驅(qū)是靠兩個輪子推動,四驅(qū)則是使用四個輪子驅(qū)動,當(dāng)遇到加速或上坡路段,四驅(qū)則更輕松一些。這里換一個說法,大家可以想象一下,在上坡時兩個人推車和四個人推車,哪種會更加輕松?答案顯而易見。更何況,搭載智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到205kW,綜合扭矩為585N·m,零百加速低至6.8s,澎湃動力輸出,起步加速快人一步,還可以更好適應(yīng)不同場景下的用車需求。

你以為這就是哈弗梟龍MAX所有的誠意嗎?非也,哈弗梟龍MAX還通過一系列令人心動的購車禮遇,讓你擁有無憂購車體驗(yàn)!據(jù)了解,現(xiàn)在購買哈弗梟龍MAX,即可享受2000元抵8000元現(xiàn)金膨脹禮,如果是教師或醫(yī)護(hù)人員,在此基礎(chǔ)上還能再享3000元專屬補(bǔ)貼。在9月1日—30日,關(guān)注并觀看哈弗SUV官方抖音、哈弗智家、天貓長城官方旗艦店三大官方直播間,更有機(jī)會獲得299元至高搶12000元限量增換購禮券,還有0元換新計(jì)劃等你解鎖!

整體看下來,15萬元左右就能入手哈弗梟龍MAX真的非常劃算,用買兩驅(qū)的錢收獲四驅(qū)的極致體驗(yàn)不香嗎?若你近期有買車想法的話,千萬不能錯過優(yōu)惠且產(chǎn)品力全面的哈弗梟龍MAX哦!


標(biāo)簽:

相關(guān)新聞

凡本網(wǎng)注明“XXX(非現(xiàn)代青年網(wǎng))提供”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

特別關(guān)注

熱文推薦

焦點(diǎn)資訊