7月5日，一張有關(guān)東風(fēng)風(fēng)神與快舟火箭達(dá)成戰(zhàn)略合作的海報(bào)在朋友圈刷屏。幾乎同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神宣布旗下全新電動(dòng)SUV皓瀚將于7月9日正式亮相，并邀請(qǐng)媒體線上觀看直播驚喜。套一句網(wǎng)上的詞：兩件事不能說毫無關(guān)聯(lián)吧，只能說千絲萬縷。接下，我們抽絲剝繭，推測(cè)一下東風(fēng)風(fēng)神皓瀚要與快舟火箭搞出怎樣的“逆天”大事。

推測(cè)一：有看點(diǎn)、有名堂，電混皓瀚應(yīng)當(dāng)是“駐馬電”？

在4月的上海車展上，東風(fēng)乘用車發(fā)布了新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略1258“e啟”計(jì)劃，主要包括1個(gè)中心，2條路徑 ，5大支撐，8款產(chǎn)品。其中的“2條路徑”就是東風(fēng)風(fēng)神將在混動(dòng)和純電兩大領(lǐng)域持續(xù)投入，雙線領(lǐng)先；其中的“8”就是接下來的三年內(nèi)，至少推出8款新能源產(chǎn)品。而東風(fēng)風(fēng)神全新緊湊型SUV皓瀚，作為這個(gè)計(jì)劃中最先亮相的一款車型，必將作為該計(jì)劃的一個(gè)核心承載車型，拉開東風(fēng)風(fēng)神品牌新能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃落地的序幕。

作為基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA 2.0平臺(tái)打造的首款車型，皓瀚定位于緊湊型SUV，早先曝光的信息顯示，皓瀚會(huì)主打混動(dòng)以及插電混動(dòng)版車型。

而此前，皓瀚幾乎沒有露出過任何有關(guān)混合動(dòng)力技術(shù)相關(guān)的任何信息。但是從東風(fēng)風(fēng)神近年來對(duì)東風(fēng)馬赫動(dòng)力技術(shù)的全面搭載與“壓榨”動(dòng)作來看，這次的混動(dòng)技術(shù)十分可能還是圍繞馬赫混動(dòng)來做文章。而此前，東風(fēng)風(fēng)神曾在年初高調(diào)宣傳過剛剛獲得天津中汽中心獲得“能效之星”認(rèn)證，最高有效熱效率達(dá)45.18%的最新馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),它也是中國汽車行業(yè)首款熱效率認(rèn)證突破45%的混動(dòng)汽油機(jī),完全躋身世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)行列。但作為東風(fēng)風(fēng)神正式打響新能源轉(zhuǎn)型發(fā)令槍的“第一款”、“第一槍”，東風(fēng)風(fēng)神極有可能為皓瀚“派駐”搭載這款最“能打”的最新混動(dòng)系統(tǒng)，扮演最強(qiáng)“駐馬電”。

可以大膽推測(cè)，皓瀚的亮相發(fā)布會(huì)，揭秘核心動(dòng)力技術(shù)將成為一個(gè)重頭戲。根據(jù)東風(fēng)央企不到最后時(shí)刻都“打死也不說”的一貫穩(wěn)健風(fēng)格，這項(xiàng)技術(shù)定當(dāng)上得臺(tái)面，拿得出手，有看點(diǎn)，有名堂！

推測(cè)二：航天大年，皓瀚要乘火箭“逆天”？

一款被寄予了厚望的新車亮相，東風(fēng)風(fēng)神自然會(huì)花些心思，在傳播上搞些大動(dòng)作。東風(fēng)風(fēng)神選擇在皓瀚亮相4天前，與快舟火箭達(dá)成戰(zhàn)略合作，不得不讓人猜測(cè)，皓瀚難道要和火箭一起“逆天”？

其實(shí)，東風(fēng)風(fēng)神在跨界營銷方面一直都既守正，又創(chuàng)新，經(jīng)典頻出。包括奕炫MAX“玩轉(zhuǎn)世界杯”、奕炫GS攜手瘋狂小楊哥等。每次營銷都讓人印象深刻、引發(fā)全網(wǎng)討論的最重要原因，就是東風(fēng)風(fēng)神總能敏銳地嗅到熱點(diǎn)，并借勢(shì)熱點(diǎn)與客群找到共鳴。

今年又是一個(gè)“航天大年”。上半年以來，從自主品牌各種新能源產(chǎn)品的出街來看，似乎都熱衷于“星辰大海”的“星空”操作。最經(jīng)典的莫過于最初網(wǎng)絡(luò)上的隔空大戰(zhàn)，一時(shí)間許多新能源品牌加入了“宇宙”陣營，而初出茅驢的皓瀚毫不示弱，曾隔空吶喊“我們仰望星空，在銀河的盡頭，除了那一抹深藍(lán)，還有宇宙的皓瀚”。

從神舟五號(hào)首次實(shí)現(xiàn)載人航天，至今已經(jīng)是第二十個(gè)年頭，中國汽車工業(yè)也迎來70周年。立足百年未有之大變局，同樣代表中國最先進(jìn)的工業(yè)發(fā)展水平的中國汽車產(chǎn)業(yè)，東風(fēng)風(fēng)神“惦記”上騰飛的中國航天也是再正常不過。

況且，“火箭”已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)在風(fēng)神的字典里。早在AX7車型搭載馬赫動(dòng)力之時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神就提出了“公路火箭”的標(biāo)簽。如果正如推測(cè)二中所言，如果這次皓瀚搭載的是技術(shù)更為先進(jìn)的馬赫動(dòng)力技術(shù)，不排除皓瀚讓東風(fēng)風(fēng)神，由之前的“公路火箭”，變?yōu)檎嬲摹盎鸺?，這次與快舟火箭這一“大國重器”牽手，皓瀚欲將九天攬?jiān)乱舱f不定！

推測(cè)三：時(shí)不我待，亮相或?qū)⑼介_啟預(yù)售？

從東風(fēng)技術(shù)中心微信公眾號(hào)的一篇宣傳報(bào)道發(fā)現(xiàn)，6月中旬，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚剛剛結(jié)束上市前的重要一步——萬里長測(cè)，按照以往慣例，該長測(cè)通常都是東風(fēng)車型臨近市場(chǎng)投放前最后的一次“大考”，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)推算，皓瀚上市應(yīng)該已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，那么新車亮相動(dòng)作與新車正式上市動(dòng)作之間，又將如何在節(jié)奏上進(jìn)行營銷管控與任務(wù)分配呢？

而從東風(fēng)風(fēng)神5、6月份的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，雖一改往常，并沒有在月末最后一天公布銷量數(shù)據(jù)，但據(jù)內(nèi)部員工透露，東風(fēng)風(fēng)神其實(shí)都已達(dá)成銷量過萬的不錯(cuò)成績。不難看出，東風(fēng)風(fēng)神志不在一城一池、一時(shí)得失，而是將更多希望、更大目標(biāo)盯在了新能源轉(zhuǎn)型上，把階段性的“寶”押在了皓瀚上?？梢源竽懖聹y(cè)：本次新車亮相并非普通意義上的熱度提升，而是很大程度上會(huì)承載著訂單任務(wù)?？梢灶A(yù)測(cè)，皓瀚在亮相的同時(shí)，很可能會(huì)開啟盲訂甚至是預(yù)售，為風(fēng)神搶抓新能源訂單盡快上量做出準(zhǔn)備。

根據(jù)行業(yè)預(yù)售慣例，一旦皓瀚亮相即開啟盲訂或預(yù)售，那么關(guān)注皓瀚的客戶必將很容易就能“蹲一波”難得的驚喜與福利！

一切都只是推測(cè)。作為東風(fēng)風(fēng)神欲將撼動(dòng)市場(chǎng)的重磅車型，“皓瀚”將帶來怎樣的強(qiáng)悍亮相？送什么樣的“皓禮”？東風(fēng)風(fēng)神又將和快舟火箭搞出什么逆天的“大名堂”？7月9日，我們媒體圈與廣大粉絲一起，帶著三大猜想，齊聚東風(fēng)風(fēng)神直播間，驗(yàn)證猜測(cè)！

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