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考證歷史細(xì)節(jié) 糾正車戰(zhàn)誤解 最新快訊

時間:2023-06-02 15:39:52    來源:北京晚報    

原標(biāo)題:考證歷史細(xì)節(jié) 糾正車戰(zhàn)誤解

李崢嶸

書鄉(xiāng):您可否給我們概括一下,春秋時期戰(zhàn)爭的特點?


(資料圖片)

趙長征:主要有幾個特點:

第一,以車戰(zhàn)為主要形式。當(dāng)時戰(zhàn)車是軍隊的主力,就相當(dāng)于現(xiàn)代的坦克,對于裝備簡陋的步兵來說,在高度、速度、沖擊力、打擊力、防護(hù)力等各方面都具有極大的優(yōu)勢。雙方戰(zhàn)車在平原上對決,互相沖擊,是最基本的作戰(zhàn)形式。在世界歷史上,中國的車戰(zhàn)也是最典型的。一輛戰(zhàn)車上3個人,車左、御者和車右,各有分工。由此產(chǎn)生了許多非常復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)。

第二,講究“軍禮”?!败姸Y”是很古老的一種軍事禮儀規(guī)范,商周以來一直代代沿襲相承,其核心是崇尚道義、講究禮法的精神,也是一種貴族精神。因為車兵都是貴族才能擔(dān)任,所以他們在戰(zhàn)斗的時候也要顯示出自己的君子風(fēng)范。春秋戰(zhàn)爭講究的是堂堂之陣、光明正大的對面決戰(zhàn),雙方約好日期,各占一面,鳴鼓而戰(zhàn),具有一定的程式性,甚至禮儀性,不愿意使用詐偽手段。有些人為了堅守這種禮儀規(guī)范,甚至放棄唾手可得的勝利,放走敵人,甚至反過來導(dǎo)致自己的失敗喪命。這就使得春秋時代的戰(zhàn)爭出現(xiàn)了很多有趣的故事,在今天人們的眼中,它們往往是難以理解的,我們會覺得這些古人很呆,不知變通,很蠢萌。但也正是這些故事,讓我們得以走進(jìn)那時人們獨特的心靈世界,了解他們的價值觀,他們崇尚什么,厭惡什么,會遵循著什么邏輯行事。

第三,戰(zhàn)爭規(guī)模有限。當(dāng)時諸侯國之間作戰(zhàn),一般都是戰(zhàn)車會戰(zhàn),雙方戰(zhàn)車互相沖擊,一天就見分曉了。即使是我們最熟悉的那些規(guī)模最大的戰(zhàn)役,如城濮之戰(zhàn)、崤之戰(zhàn)、邲之戰(zhàn)、鞍之戰(zhàn)、鄢陵之戰(zhàn),也都沒有超過一天。但是到了春秋后期,戰(zhàn)爭開始變得復(fù)雜化,步兵崛起,軍隊規(guī)模變大,戰(zhàn)爭的強度越來越大,持續(xù)時間也越來越長。這是戰(zhàn)國時代的前奏。

書鄉(xiāng):這本書的定位是歷史普及性讀物,但是您也做了不少考據(jù)工作,可不可以給我們舉一個例子?

趙長征:雖然為了通俗易懂,我行文比較淺白平易,一般不作艱深、枯燥、繁瑣的考據(jù)和辨析,但是這些工作我都是做了的,只是沒有在文字上表現(xiàn)出來而已。

舉一個例子。發(fā)生在公元前684年春天的齊魯長勺之戰(zhàn),是一場非常著名的戰(zhàn)役,初中語文課本中,就選了《左傳·莊公十年》的“曹劌論戰(zhàn)”一節(jié)。文中記載,在魯軍戰(zhàn)勝齊軍之后,魯莊公迫不及待地要追擊,曹劌制止了他。曹劌“下視其轍,登軾而望之”,才說:“可矣。”于是魯軍就追擊齊軍。這里的“軾”,就是車廂前部的橫木,用于乘員扶持依靠,以保持平衡?!暗禽Y”,一般解釋為登上車軾,這樣人站得高,看得遠(yuǎn)。實際上,有許多學(xué)者是不同意這個說法的。王泗原認(rèn)為這一句應(yīng)該重新斷句,作“下,視其轍,登,軾而望之”,把“登”和“軾”分開,認(rèn)為它們是兩個動作,指登上車,再用手憑軾。后來許多學(xué)者進(jìn)行了反駁,又有人提出其他說法,一時之間爭論非常激烈。其中以汪少華《中國古車輿名物考辨》(商務(wù)印書館,2005)的論述最為詳盡周到、有說服力。汪先生認(rèn)為,這里的“登軾”并不是“憑軾”,仍然應(yīng)該理解為升登車軾。我也同意他的見解。

所以,在本書中,仍然用了傳統(tǒng)的理解,把“登軾”表述為登上車軾??瓷先?,平平淡淡一筆帶過,并沒有什么創(chuàng)見,但是相關(guān)的學(xué)習(xí)、思考和辨析,是花費了不少時間精力的。許許多多這樣的細(xì)節(jié),我都沒有放過,都認(rèn)真做了功課。所以,將這樣一本小書奉獻(xiàn)給讀者,我心里基本上是踏實的。

書鄉(xiāng):大部分人對春秋車戰(zhàn)的印象都是來自于影視或文學(xué)作品,這其中是不是也有與歷史事實不符的地方?

趙長征:是的。比如:影視劇中,東周戰(zhàn)車一般都是兩匹馬拉動的,這不符合歷史事實。在當(dāng)時,兩匹馬拉車,不可能跑得很快,戰(zhàn)車的機動性會很差。所以,春秋以后的戰(zhàn)車,都是4匹馬拉的。今天拍攝影視劇,車輛本身也比較笨重,沒有盡可能地減輕重量。今天的馬車可以裝上非常先進(jìn)的滾珠軸承,道路也堅硬平整,所以摩擦力的損耗可以大大減小,顯得兩匹馬還能夠拉動。但是拍拍行軍也就罷了,要拍快速奔馳,兩匹馬是肯定不行的。要駕馭四匹馬,是很高的技術(shù)活兒,今天的人沒有經(jīng)過訓(xùn)練,是很難勝任的。所以拍影視劇的時候都簡化了,用兩匹馬拉著,看上去像那么回事就行了。

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