原標(biāo)題：誰(shuí)是真正的《長(zhǎng)空之王》

【資料圖】

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 蔣肖斌　　

長(zhǎng)空之上，發(fā)動(dòng)機(jī)驟停、失火，飛機(jī)失去控制……試飛員一次次與死神過(guò)招，只為獲取最極限的數(shù)據(jù)。作為第十三屆北京國(guó)際電影節(jié)閉幕影片的《長(zhǎng)空之王》，將于4月28日起全國(guó)上映，點(diǎn)燃“五一檔”的熱血?jiǎng)?lì)志。

從開(kāi)國(guó)大典時(shí)飛機(jī)飛兩遍，到如今殲-20、殲-16等新型戰(zhàn)機(jī)展翅長(zhǎng)空，中國(guó)航空事業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展?！堕L(zhǎng)空之王》導(dǎo)演劉曉世說(shuō)：“想拍一個(gè)故事，讓觀眾知道中國(guó)航空裝備的進(jìn)步有多么不容易，也讓大家了解到背后有這樣一群偉大且無(wú)私的人?！?/p>

試飛是沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)

《長(zhǎng)空之王》首次聚焦新時(shí)代空軍試飛員，揭秘最新型戰(zhàn)機(jī)的誕生幕后。片中，雷宇等優(yōu)秀飛行員經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛選拔，正式成為試飛員，在隊(duì)長(zhǎng)張挺的帶領(lǐng)下，參與最新型戰(zhàn)機(jī)的試飛。

劉曉世坦言，自己最初有了一個(gè)想拍飛行員題材電影的想法時(shí)，一些導(dǎo)演朋友和電影學(xué)院老師的建議都是“不要拍”，難度太大；他又和國(guó)內(nèi)外很多攝像團(tuán)隊(duì)交流，他們說(shuō)，拍一個(gè)空軍的戲，比拍宇宙飛船的戲，在技術(shù)上難度更大——很少有人見(jiàn)過(guò)宇宙飛船，但每個(gè)人都見(jiàn)過(guò)飛機(jī)，做得不真實(shí)很容易讓故事減分。

但劉曉世的特別之處在于，他從北京電影學(xué)院導(dǎo)演系畢業(yè)后，就進(jìn)入航空工業(yè)系統(tǒng)工作。一干十幾年，他的履歷上，有中國(guó)首艘航母“遼寧號(hào)”宣傳片、中國(guó)首款戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20-“鯤鵬”宣傳片、埃及空軍宣傳片、巴基斯坦空軍宣傳片……

不過(guò)，困難依然存在?！坝械那楣?jié)可以設(shè)計(jì)得很好看，但不符合航空邏輯；而符合航空邏輯的可能故事不好看，無(wú)法體現(xiàn)人物特點(diǎn)，我們始終在平衡?！眲允赖慕鉀Q方法是——采訪。

花了兩年多時(shí)間，團(tuán)隊(duì)采訪了300多名飛行學(xué)員、飛行員、試飛員和各類工程師、設(shè)計(jì)師，其中包括一些院士，收集了100多萬(wàn)字的素材，然后開(kāi)始寫劇本，寫完后再把劇本給他們看，請(qǐng)他們挑毛病?！白詈髷?shù)了數(shù)，有編號(hào)的劇本有30多本，沒(méi)有編號(hào)的加起來(lái)有200多本。我把劇本給合作伙伴看，他們讀完感受就像讀了一本飛行手冊(cè)?！眲允勒f(shuō)。

試飛是沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)，片中呈現(xiàn)了兩項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)度極高的試飛科目——“失速尾旋”和“空中停車”?！笆傥残笔侵革w機(jī)呈螺旋狀、急速翻轉(zhuǎn)下墜的一種非正?，F(xiàn)象，它會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)進(jìn)入一種失控狀態(tài)，而試飛員們卻需要讓飛機(jī)主動(dòng)進(jìn)入“尾旋”，并在這一狀態(tài)下嘗試改出。“空中停車”則是發(fā)動(dòng)機(jī)在空中運(yùn)行時(shí)突然停止工作，若重啟不成功，同樣可能導(dǎo)致飛機(jī)失控，這一科目的試飛將為發(fā)動(dòng)機(jī)空中成功啟動(dòng)取得關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

劉曉世十分關(guān)注電影拍攝技術(shù)，除了真機(jī)實(shí)拍的部分，在部分高空畫(huà)面拍攝時(shí)，為了保證飛行安全，同時(shí)不影響正常的生產(chǎn)、試驗(yàn)，因而采用了虛擬拍攝技術(shù)?！帮w機(jī)在空中飛行不會(huì)一直很穩(wěn)，當(dāng)遇到氣流，會(huì)產(chǎn)生不等量、不均值的震顫，更不用說(shuō)飛機(jī)在大速度、大角度翻轉(zhuǎn)的時(shí)候。所以，我們首先要解決視覺(jué)上的真實(shí)感的問(wèn)題，讓演員在攝像機(jī)前，真的感覺(jué)在開(kāi)飛機(jī)?！?/p>

為此，攝制組搭了一個(gè)近700平方米的棚，把前期去甘肅、海南采集的影像素材，在棚內(nèi)的LED屏幕上播放，再以此為背景，演員們坐在1∶1真實(shí)還原的座艙當(dāng)中，進(jìn)行身臨其境的拍攝。“開(kāi)拍前一年，我們?cè)诒本?、青島、福州、寧波等地不斷做實(shí)驗(yàn)。拍攝中，面光的反射、金屬質(zhì)感的反射，都是我們?cè)诳罩袑?shí)拍的視角。”劉曉世透露，這種技術(shù)的大規(guī)模使用，在國(guó)內(nèi)尚屬首次。

年輕人為什么選擇飛行

銀幕上，飛機(jī)急速俯沖，看見(jiàn)戰(zhàn)機(jī)、試飛員的生理和心理都到達(dá)極限，所有觀眾都為他們捏了一把汗。試飛員們一次次向極限進(jìn)發(fā)，才探索出新飛機(jī)的安全邊界，試飛出一架架呼嘯長(zhǎng)空的新型戰(zhàn)機(jī)。

“在前期采訪中，我們問(wèn)試飛員‘為什么選擇飛行’？每個(gè)人的回答不一樣。而我們最終寫到劇本里的臺(tái)詞都是采訪里的真話。我們篩選的標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)是真實(shí)，一個(gè)是由衷?！眲允勒f(shuō)，影片中的故事都源自真人真事。

真實(shí)，有一種超越想象的神奇力量。劉曉世回憶，有一個(gè)年輕人的回答讓他記憶深刻，“一個(gè)新學(xué)員，18歲。我問(wèn)他為什么喜歡飛行，他說(shuō)他小時(shí)候特別喜歡看米老鼠的動(dòng)畫(huà)片，米老鼠喜歡聞煤油的味道。長(zhǎng)大后，他也覺(jué)得煤油的味道挺好聞，而當(dāng)飛行員就可以經(jīng)常聞這個(gè)味道”。

這些天真爛漫的孩子對(duì)試飛的理解，也十分天真爛漫，他們還沒(méi)有成為真正的飛行員，沒(méi)有體驗(yàn)到試飛的危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。劉曉世在采訪飛行員的過(guò)程中，很多人回憶起自己的戰(zhàn)友，語(yǔ)氣是輕松幽默的，故事是刺激有趣的，但情感是“悲欣交集”，“試飛是勇敢者和理想主義者才能干的事情”。

但孩子終是會(huì)長(zhǎng)大的?！堕L(zhǎng)空之王》中講到，第一代試飛員是“勇氣型”，第二代是“技術(shù)型”，第三代則是“專家型”。主人公雷宇的設(shè)定是90后、在不錯(cuò)的家境中長(zhǎng)大、深得父母疼愛(ài)，他對(duì)家庭的“反叛”，是成為一名試飛員，因?yàn)闊釔?ài)，所以義無(wú)反顧。

“他代表了新一代試飛員的特點(diǎn)，飛行技術(shù)不錯(cuò)，掌握扎實(shí)的航空理論，有廣闊的國(guó)際視野?！眲允劳嘎叮@一人物形象也有現(xiàn)實(shí)原型作為參考。

影片中的雷宇有一句臺(tái)詞，“極限也是飛出來(lái)的”，而像雷宇這樣的年輕人，也在不斷的飛行中成為一名真正的試飛員?！拔也幌雽懸粋€(gè)完美的人，雷宇很優(yōu)秀，但也有性格的弱點(diǎn)、少年的任性。他在經(jīng)歷了一次挫折之后，克服心理恐懼，重返藍(lán)天；他拒絕了家里安排好的工作，不愿意坐享其成。我們的試飛員和飛機(jī)一起成長(zhǎng)?！眲允勒f(shuō)。

真正的“主角”

在首映之前，《長(zhǎng)空之王》在遼寧省政府禮堂進(jìn)行了一場(chǎng)特別的放映。誕生于抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)烽火中的航空工業(yè)沈飛，被稱為“中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃”。由其研制的殲-15首飛后不久，殲-15總指揮羅陽(yáng)便因公殉職。作為戰(zhàn)機(jī)背后的研制人員，他們和試飛員一樣需要攻堅(jiān)克難，在戰(zhàn)機(jī)試驗(yàn)和制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)做到極致。

沈飛公司技術(shù)員、“羅陽(yáng)青年突擊隊(duì)”代表龔志強(qiáng)對(duì)片中一個(gè)情節(jié)印象深刻：“張挺在能跳傘的時(shí)候想到的，第一是要保護(hù)整個(gè)數(shù)據(jù)，第二是要保護(hù)群眾。我也是做系統(tǒng)的，試飛數(shù)據(jù)的確對(duì)我們整個(gè)后續(xù)的系統(tǒng)改進(jìn)有很大作用。我覺(jué)得張挺這個(gè)角色做到了極致?！?/p>

龔志強(qiáng)說(shuō)：“航空工業(yè)內(nèi)部有一句話，就是戰(zhàn)機(jī)應(yīng)該是一手托著國(guó)家安全，一手托著戰(zhàn)友生命。看完電影，我對(duì)試飛員有了更深的感激之情，非常感謝整個(gè)試飛隊(duì)伍和試飛員們一直以來(lái)對(duì)我們的堅(jiān)定支持?！?/p>

沈飛公司裝配工、“羅陽(yáng)青年突擊隊(duì)”代表張瀟文說(shuō)：“片中張挺和雷宇亦師亦友的關(guān)系，讓我想起我和我的恩師。當(dāng)雷宇想要退出的時(shí)候，張挺讓他去疊傘包，給他一個(gè)學(xué)習(xí)和改變的機(jī)會(huì)。我的恩師一直教我謙卑謹(jǐn)慎。未來(lái)，當(dāng)我有徒弟了，我也會(huì)告訴他，做人和技能是要并進(jìn)的。這是航空人薪火相傳的精神。”

正如中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)新聞發(fā)言人周國(guó)強(qiáng)所說(shuō)，中國(guó)航空人是在“一張白紙上重新謀劃祖國(guó)的航空事業(yè)發(fā)展”。從“一窮二白”到“應(yīng)有盡有”，航空事業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)一代代試飛員、工程師、設(shè)計(jì)師等航空“逐夢(mèng)人”的汗水與熱血。當(dāng)看到自己參與研發(fā)的戰(zhàn)機(jī)呼嘯在大銀幕時(shí)，沈飛飛機(jī)鉚裝鉗工高級(jí)技師田芳說(shuō)：“戰(zhàn)機(jī)飛向祖國(guó)的藍(lán)天，圓了我們的航空夢(mèng)，但這個(gè)夢(mèng)還需要我們?nèi)グ阉?huà)得更圓滿。”

他們，是《長(zhǎng)空之王》真正的“主角”。

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