陳禮騰認(rèn)為，雖然快速商業(yè)化導(dǎo)致目前市場存在亂象和顯性矛盾，但隨著配套監(jiān)管制度的健全，在某幾個真正存在高頻需求的領(lǐng)域，共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展會逐漸顯現(xiàn)規(guī)范化的示范效應(yīng)。

作為共享經(jīng)濟(jì)起步較早的領(lǐng)域，短租行業(yè)國內(nèi)幾大知名平臺都經(jīng)過了多輪融資，經(jīng)營逐步規(guī)范化。以小豬短租平臺為例，目前企業(yè)已完成D輪融資，房源覆蓋300多個國內(nèi)城市、近幾年訂單年平均增幅達(dá)到280%。小豬短租副總裁潘采夫介紹，業(yè)務(wù)提升的同時，平臺自身監(jiān)管目前也逐步規(guī)范化。“實名登記、驗真、保險、法律保護(hù)等監(jiān)管都已經(jīng)形成了比較健全的體系。運(yùn)營過程中也積累了處理問題的經(jīng)驗。”

而與許多人日常生活息息相關(guān)的共享單車領(lǐng)域，市場也逐漸完成了一輪輪的洗牌，部分企業(yè)成了浪潮退去后最先“擱淺”的一批。2017年6月，悟空單車運(yùn)營方宣布正式退出共享單車市場;隨后在8月，位于南京的町町單車企業(yè)負(fù)責(zé)人突然“失聯(lián)”。與此相對的是，摩拜和ofo兩家巨頭最新一輪融資合計達(dá)13億美元，對運(yùn)維的投入也在不斷增加。

行業(yè)期待整合規(guī)范

受訪行業(yè)從業(yè)者、專家普遍認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展之后，行業(yè)整合是大勢所趨，剩下真正能被市場、資本和政府部門認(rèn)可的共享領(lǐng)域才有規(guī)范發(fā)展的前景。這一過程中，技術(shù)革新、市場選擇以及政企合作治理將發(fā)揮重要作用。

潘采夫說，從短租行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗來看，技術(shù)革新是防范違規(guī)、促進(jìn)規(guī)范的重要方式之一。“例如人臉識別、智能鎖的普遍應(yīng)用就能很好地保障房客和房東的雙向利益。未來人工智能等技術(shù)在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用將進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。”

與此同時，市場和企業(yè)同樣將進(jìn)行“自然選擇”。陳禮騰認(rèn)為從某種程度上說，許多曇花一現(xiàn)的共享經(jīng)濟(jì)也加速了市場的規(guī)范。

北京大學(xué)中國信用研究中心主任章政說，政企合作將使得共享經(jīng)濟(jì)管理效率提升。“比如信用體系建設(shè)方面，在技術(shù)保障、涉及隱私法律不斷健全的情況下，政府和企業(yè)數(shù)據(jù)能夠安全的互通，監(jiān)管體系就會更加健全，率先形成監(jiān)管互補(bǔ)的領(lǐng)域就會更加規(guī)范化地發(fā)展。”

杭州市下城區(qū)城管委執(zhí)法科副科長柳巍透露，目前杭州市下城區(qū)城管委也在探討政企合作的新管理模式，在保護(hù)企業(yè)商業(yè)隱私和用戶個人隱私的前提下接入部分企業(yè)數(shù)據(jù);推出共享單車企業(yè)工作人員跟隨配合城管人員執(zhí)法等新舉措。

標(biāo)簽： 領(lǐng)域 部分 經(jīng)濟(jì)