7月1日，2021年鐵路暑運(yùn)正式拉開(kāi)帷幕，到8月31日結(jié)束，共計(jì)62天。暑運(yùn)期間，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7.5億人次，與2019年基本持平，客流高峰日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客近1400萬(wàn)人次。

暑運(yùn)期間，學(xué)生流、探親流、旅游流等出行需求旺盛，鐵路部門精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，持續(xù)優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品供給。在基本列車運(yùn)行圖基礎(chǔ)上，增開(kāi)了宜昌東至上海虹橋、西安北至青島西等跨鐵路局直通臨時(shí)旅客列車100列，延長(zhǎng)濟(jì)南西至琿春、長(zhǎng)沙南至上海虹橋、貴陽(yáng)北至武漢等7列旅客列車運(yùn)行區(qū)段。京哈高鐵加開(kāi)了20趟。同時(shí)，黑龍江省內(nèi)哈爾濱至齊齊哈爾、牡丹江及佳木斯等城市間也增加了動(dòng)車組開(kāi)行密度。

暑運(yùn)期間，正值內(nèi)蒙古旅游旺季，旅游客流增幅明顯。中國(guó)鐵路呼和浩特局在周末及高峰期將增加北京至呼和浩特間10趟高鐵列車。同時(shí)，在內(nèi)蒙古中西部地區(qū)4個(gè)城市間開(kāi)行6趟普速高峰線旅客列車。

南昌局、南寧局以及新疆鐵路也開(kāi)行了研學(xué)游、避暑游、民俗文化游、“坐著火車游新疆”等特色旅游線路。新疆鐵路還將運(yùn)用“飛機(jī)+專列”公鐵聯(lián)運(yùn)模式，為從浙江、福建、安徽等方向包機(jī)來(lái)疆游客提供“快旅慢游”的專列貼心服務(wù)。

標(biāo)簽： 暑運(yùn)期間 出行需求 鐵路部門 動(dòng)車組