走進(jìn)東莞科學(xué)館一樓展廳，映入眼簾的是富有視覺沖擊力的一幕：撐開面積達(dá)1200平方米、約3個籃球場大小的神舟飛船降落傘籠罩于展廳上方，配合場館內(nèi)其他展出的航空航天真品，向觀眾娓娓道來中國載人航天工程30年來波瀾壯闊的發(fā)展史。

“叩問蒼穹，科創(chuàng)未來”——2023年中國航天日科普系列活動暨東莞航空航天產(chǎn)業(yè)展覽已開展一月有余，即將在6月閉幕，這場展覽不僅吸引了5萬多人次線下參觀，更刷新了東莞展出航空航天真品的數(shù)量，包括：神舟三號實驗性飛船的航天員座椅和艙內(nèi)宇航服、神舟一號返回艙舷窗、返回艙鈦框、俯仰發(fā)動機、軌道艙掛艙等。

(資料圖片僅供參考)

值得一提的是，一批從事航天航空高端制造的東莞企業(yè)將兼具科技含量和市場價值的工業(yè)產(chǎn)品送來參展。通過了解這些工業(yè)品和背后的莞企，可以看出東莞制造正沿著“科技創(chuàng)新+先進(jìn)制造”的路徑，加速轉(zhuǎn)型升級，走出一條獨特的進(jìn)階之路。

探索：3D打印從概念到工廠

“快看，這是MOSS！”東莞科學(xué)館內(nèi)，參觀的孩童指著一尊長方體的機械模型喊道。

隨著科幻電影《流浪地球2》取得不俗票房成績，電影中出現(xiàn)的諸多場景和細(xì)節(jié)也成為網(wǎng)友津津樂道的話題。其中，一臺名為“MOSS”的智能量子計算機模型贏得青睞，而它的制造商正是東莞市科恒手板模型有限公司（下稱“科恒手板”）。東莞科學(xué)館工作人員介紹，當(dāng)科恒手板將MOSS送至館內(nèi)參展后，當(dāng)天便吸引了一批粉絲前來打卡，場面火爆。

值得一提的是，MOSS采用的制作技術(shù)是3D打印，這是一種快速成型技術(shù)，通過運用如：樹脂、尼龍、金屬等多種材料，逐層打印來構(gòu)造產(chǎn)品的物理結(jié)構(gòu)。3D打印相比傳統(tǒng)技術(shù)而言更快速、更精確，科恒手板市場部項目經(jīng)理文祁珍表示，3D打印收到圖紙之后，約3—5天即可完成制作，若按照傳統(tǒng)工藝，僅開模就需耗時一個月左右。

3D打印的另一大特點是“所想即所得”。在工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域，設(shè)計師面對點陣結(jié)構(gòu)、鏤空結(jié)構(gòu)等復(fù)雜結(jié)構(gòu)時，往往需絞盡腦汁來完成產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計，而3D打印技術(shù)由于其使用增材制造思維進(jìn)行設(shè)計，幾乎不受復(fù)雜度的限制，因而能制造出更精美、結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的工業(yè)件。

事實上，科恒手板不僅制作了MOSS，連電影中30套宇航服也是通過3D打印實現(xiàn)的。現(xiàn)在，科恒手板擁有800多臺工業(yè)級大型3D打印設(shè)備，每年交付客戶產(chǎn)品件數(shù)達(dá)上千萬件，這意味著，曾幾何時在大眾眼中還處于概念階段的3D打印，如今已經(jīng)可以實現(xiàn)產(chǎn)品級的大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。

在3D打印領(lǐng)域，科恒手板稱得上是首批吃螃蟹的人。據(jù)悉，科恒手板于1998年成立，發(fā)展前期主要從事數(shù)控機床制造生產(chǎn)，2008年，在接觸到3D打印技術(shù)后，公司毅然實施轉(zhuǎn)型，購置了全國首臺3D打印機，如今，這臺機器依然保存在公司內(nèi)部。

“科恒是一家很早就意識到科技創(chuàng)新重要性的公司，我們愿意去探索科創(chuàng)前沿領(lǐng)域，并實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。”文祁珍說。

走進(jìn)科恒手板的生產(chǎn)車間，整齊劃一的3D打印機安靜運轉(zhuǎn)，打印過程中幾乎不需要人力參與。文祁珍介紹，公司基本實現(xiàn)“無人車間”，這既和3D打印生產(chǎn)高度自動化有關(guān)，也離不開公司在工業(yè)數(shù)字化方面的布局。目前，科恒手板自主開發(fā)出ERP系統(tǒng)，并將所有設(shè)備接入MES系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)全流程的智能化、可視化和自動化，人力投入主要集中在產(chǎn)品研發(fā)和攻關(guān)領(lǐng)域。

轉(zhuǎn)型：從玩具制造到智能機庫

無人機位處韶關(guān)，卻可以在東莞遠(yuǎn)程控制其起飛、降落、出入機庫以及自動充斷電？這是發(fā)生在廣東高德星光智能科技有限公司（下稱“高德星光”）內(nèi)部的一幕。

高德星光是一家專注于無人機以及無人機機庫、高端智能光電系統(tǒng)產(chǎn)品、智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的制造企業(yè)，目前，公司的主營業(yè)務(wù)是無人機智能機庫的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。但在2015年之前，公司主營玩具飛機模型制造，是什么讓他們向著高端制造業(yè)邁出步伐？

“企業(yè)要發(fā)展，要往高科技的方向靠攏。當(dāng)時我們意識到靠生產(chǎn)玩具模型就能實現(xiàn)高增長的時代過去了，于是看中了無人機這塊蛋糕，毅然決然的轉(zhuǎn)型了。”高德星光經(jīng)理鐘偉森說。

此次，公司將一臺中小型智能機庫產(chǎn)品送至航空航天展參展，主要是為了展示產(chǎn)品力，贏得美譽度。

近年來，民用無人機的應(yīng)用越來越廣泛，不僅可用于視頻拍攝創(chuàng)作等領(lǐng)域，還廣泛應(yīng)用于防災(zāi)減災(zāi)、醫(yī)療救援、環(huán)境監(jiān)測、城市交通等領(lǐng)域。隨著民用無人機的數(shù)量越來越多，智能無人機庫的需求也隨之增長。智能機庫能實現(xiàn)無人機的自動起降，能為無人機補能，還能監(jiān)測到周圍的環(huán)境，比如暴雨、臺風(fēng)等極端天氣。

飛行在幾百米的高空中，無人機如何精準(zhǔn)識別到智能機庫，從而實現(xiàn)自動起降？鐘偉森介紹，公司開發(fā)出一套精準(zhǔn)視覺識別系統(tǒng)，當(dāng)無人機降落至距離地面約200米距離時，采用掃描地面二維碼的形式獲取無人機信息，發(fā)出信號，控制無人機自動起降。

盡管精準(zhǔn)視覺識別系統(tǒng)屬于一大賣點，但業(yè)界早已開發(fā)出RTK、PPK等多種定位技術(shù)，解決了無人機精準(zhǔn)起降的難題。鐘偉森表示，公司的智能機庫解決了多個痛點問題，在市場上頗具競爭力。

“它很輕，重量僅25KG，普通轎車的尾箱就可以運輸，單人可以攜帶，這就減輕了智能機庫的運輸成本；我們將機庫分成一個個小的模組，按照說明書可以自行組裝，快的話3分鐘就能完成安裝并投入使用，這就大大減少了智能機庫的安裝成本?！?/p>

市場的反饋也證實了這一點，2022年，高德星光售出上千臺智能無人機機庫，銷售額達(dá)到2億元。今年，公司預(yù)計繼續(xù)維持業(yè)務(wù)增長，將實現(xiàn)3億—4億元的銷售量。

升級：年增長30%以上的秘密

受多重因素影響，近年來不少企業(yè)增長速度放緩，但航空工業(yè)寶勝東莞市日新傳導(dǎo)科技有限公司（下稱“寶勝日新”）不同，自2017年起，公司已經(jīng)連續(xù)6年保持每年30%以上的高增長，從2016年的年產(chǎn)值不到1億元，飆升至2022年年產(chǎn)值達(dá)10億元。

此次，寶勝日新主要展出部分運用于飛機機翼、駕駛艙及各系統(tǒng)與設(shè)備連接處使用的伸縮運動線束組件等產(chǎn)品。在性能上，這些產(chǎn)品能夠滿足飛機嚴(yán)重風(fēng)潮環(huán)境及狹小區(qū)域安裝隔離需求，同時，產(chǎn)品使用鍍鎳鋁合金的新型工藝，不僅實現(xiàn)重量相較于銅制導(dǎo)線減少40%，其耐腐蝕度和機械強度也進(jìn)一步增強。

“升級產(chǎn)品，減少生產(chǎn)技術(shù)含量較低的線纜，轉(zhuǎn)而做高技術(shù)含量的線纜產(chǎn)品是我們高增長的秘密。”寶勝日新董事長王嶸表示，寶勝集團(tuán)收購東莞日新后，更改公司發(fā)展路線，轉(zhuǎn)型成高端線纜及線束、電能連接系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。近年來，公司堅持研究下游產(chǎn)業(yè)鏈的先進(jìn)材料、極限性能等前沿共性技術(shù)和“卡脖子”技術(shù)成果，已經(jīng)成為特種線纜行業(yè)的隱形冠軍。

進(jìn)行科技攻關(guān)離不開技術(shù)人才的培養(yǎng)，寶勝日新創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，認(rèn)定設(shè)立橋頭鎮(zhèn)唯一一家“技能大師工作室”。

王嶸表示，公司以新型學(xué)徒制為切入點，以技能大師為帶頭人，在生產(chǎn)工作過程中以1+2+3模式“帶一幫二拖三”直接對接技能人才培養(yǎng)。同時通過“以賽促教”“校企合作”等方式，為職工提供更優(yōu)質(zhì)的培訓(xùn)平臺，培養(yǎng)出學(xué)習(xí)能力強、創(chuàng)新能力強、業(yè)務(wù)素質(zhì)強的技能人才隊伍，帶動公司技術(shù)人員由“工”變“匠”。

東莞航空航天產(chǎn)業(yè)展覽如同一個萬花筒，它向市民科普了航空航天的前沿?zé)狳c和先進(jìn)產(chǎn)品；同時它也是一個放大鏡，折射出東莞制造的最新變化和迭代升級。在“科技創(chuàng)新+先進(jìn)制造”的城市定位下，未來東莞必將涌現(xiàn)更多高科技航空航天企業(yè)和先進(jìn)工業(yè)產(chǎn)品。

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