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全面衡量企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力 ESG重新定義車企的社會(huì)價(jià)值

時(shí)間：2022-05-31 11:32:57    來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)    

近日有外媒稱，由于沒有公布低碳戰(zhàn)略或商業(yè)行為準(zhǔn)則的相關(guān)詳細(xì)資料，特斯拉被標(biāo)普指數(shù)公司從標(biāo)普500 ESG指數(shù)中移除，引起特斯拉掌門人馬斯克的不滿。這也讓ESG在汽車行業(yè)的熱度又有所上升。

所謂ESG，是指環(huán)境、社會(huì)責(zé)任與公司治理這3個(gè)衡量企業(yè)和組織可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵指標(biāo)。如今，對(duì)ESG的關(guān)注，已成為越來(lái)越多行業(yè)、企業(yè)以及資本市場(chǎng)不約而同的選擇。ESG評(píng)級(jí)，不僅成為全面衡量企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的重要指標(biāo)，更被資本市場(chǎng)視為綜合評(píng)估企業(yè)價(jià)值和潛力的核心參考因素。

聚焦汽車行業(yè)，在全球加速碳中和以及中國(guó)“雙碳”目標(biāo)落地的背景下，ESG也被眾多車企所重視。當(dāng)前，ESG正在重新定義車企的社會(huì)價(jià)值，傳統(tǒng)的單純以銷量和利潤(rùn)論英雄的方式已有所變化，取而代之的，是除了主營(yíng)業(yè)務(wù)之外，企業(yè)要通過自身努力，在包括環(huán)境、社會(huì)、公司治理等方面的表現(xiàn)。從某種程度上講，衡量一家企業(yè)是否真的成功，能否兼顧這些有利于企業(yè)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的要素，比銷量和利潤(rùn)的增長(zhǎng)更重要。

事實(shí)上，在ESG評(píng)級(jí)中比較出色的企業(yè)，也越來(lái)越受到資本市場(chǎng)的青睞。據(jù)中證指數(shù)公司統(tǒng)計(jì)，截至2020年，全球ESG投資規(guī)模已將近40萬(wàn)億美元，占全球整個(gè)資產(chǎn)管理規(guī)模的30%左右。彭博情報(bào)調(diào)查顯示，到2025年，全球ESG投資規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)50萬(wàn)億美元。有專業(yè)人士判斷，我國(guó)ESG投資也將迎來(lái)黃金發(fā)展期。今年4月，中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布了《上市公司投資者關(guān)系管理工作指引》，其中首次將ESG信息披露納入其中，這意味著，ESG將成為上市公司與投資者溝通的重要內(nèi)容。

對(duì)于ESG的相關(guān)評(píng)價(jià)和信息披露，跨國(guó)主流車企更加主動(dòng)積極。包括奔馳、寶馬、大眾在內(nèi)的多家車企集團(tuán)，都明確透露了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，而可持續(xù)發(fā)展的概念和范疇，除了立足主營(yíng)業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈之外，還涵蓋產(chǎn)品全生命周期對(duì)環(huán)境的保護(hù)、公司的治理以及對(duì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展所做的貢獻(xiàn)等。ESG的評(píng)價(jià)，也成為未來(lái)跨國(guó)車企披露財(cái)務(wù)指標(biāo)的一項(xiàng)重要參考。今年4月，奔馳還專門在線上舉辦了首屆ESG論壇，闡述了覆蓋全價(jià)值鏈的環(huán)境、社會(huì)和公司治理戰(zhàn)略，包括推進(jìn)全面電動(dòng)、減少產(chǎn)品碳足跡，以及提升高級(jí)管理崗位中的女性占比，增加多種綠色金融工具和與綠色績(jī)效掛鉤的雙邊融資協(xié)議等。

值得注意的是，多家跨國(guó)車企的投資人也支持ESG相關(guān)投資。這就不難理解，為何跨國(guó)車企高度關(guān)注ESG了。這些重要投資人更加重視在碳中和大背景下，企業(yè)如何通過策略的調(diào)整，確保長(zhǎng)期戰(zhàn)略投資收益。

對(duì)中國(guó)車企而言，據(jù)了解，目前包括東風(fēng)集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、吉利汽車、蔚來(lái)、小鵬、理想等車企都先后發(fā)布了ESG報(bào)告?？v觀各家的ESG報(bào)告，一個(gè)很明顯的趨勢(shì)是，企業(yè)將減排降碳、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，從產(chǎn)品本身逐漸拓展到從能源、供應(yīng)鏈到生產(chǎn)制造以及產(chǎn)品全生命周期等更廣的領(lǐng)域和環(huán)節(jié)。與此同時(shí)，通過企業(yè)的創(chuàng)新理念和技術(shù)，為企業(yè)所在地的環(huán)境保護(hù)做出實(shí)質(zhì)性的改善，也成為ESG報(bào)告中的重要內(nèi)容。

在ESG這個(gè)衡量企業(yè)價(jià)值的新標(biāo)尺下，初出茅廬的中國(guó)車企如何贏得更出色的評(píng)價(jià)，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、立足全社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，從而帶動(dòng)和提升企業(yè)的戰(zhàn)略與發(fā)展與全社會(huì)的前行同頻共振?這需要企業(yè)在持續(xù)實(shí)踐、持續(xù)創(chuàng)新、持續(xù)完善中作答。(王璞)

標(biāo)簽： 低碳戰(zhàn)略 商業(yè)行為準(zhǔn)則 全球加速碳中和 標(biāo)普500ESG指數(shù)

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