108國道二期改建工程完工，將于明日正式通車(如圖)，這意味著北京西南部區(qū)域將形成一條長約30公里連接中心城與遠郊區(qū)的通勤快速路，從城西淺山區(qū)抵達西二環(huán)預計僅需30分鐘，成為繼阜石路之后的又一條直通門頭溝淺山區(qū)的快速聯(lián)絡線。

天寧寺到潭柘寺最快半小時 108國道二期明日通車

昨日，北京晨報記者從市交通委路政局門頭溝公路分局獲悉，108國道北京段是北京市西南部的重要通道，是門頭溝區(qū)“三橫五縱”公路規(guī)劃網(wǎng)中的重要組成部分，東西貫通門頭溝區(qū)和房山區(qū)，同時承擔著北京與河北、山西等地的交通銜接任務。108國道二期改建工程位于門頭溝區(qū)潭柘寺鎮(zhèn)域內，起點位于魯家灘村西側，終點為南村，與108國道一期潭柘寺隧道相接，設計全長3.6公里，行車時速為60公里，一級公路。

據(jù)市交通委路政局門頭溝公路分局相關負責人介紹，108國道二期魯家灘村至南村改建工程經(jīng)過14個月的緊張施工，目前已建設完工，并將于11月1日，也就是明日零時起正式通車。

通車后，潭柘寺鎮(zhèn)中心將通過108國道一期工程，與蓮石西路、蓮石東路相接后，直抵西二環(huán)天寧寺橋，其間將形成一條長達30公里的城市快速路，而且全程沒有紅綠燈，理論通勤時間可以控制在30分鐘內，極大地縮短了門頭溝淺山區(qū)前往市中心的時空距離，在進一步提高區(qū)域通行效率和路網(wǎng)服務水平的同時，將完善北京市國道干線公路網(wǎng)骨架，緩解西部通道交通壓力。

據(jù)介紹，108國道二期改建工程主要采取少開山、多架橋的建設方式，橋梁總長相加累計共1.38公里，占道路總里程的近40%，在快速提升公路建設速度的同時，對既有物種植被和地理風貌做到了更好的保護和最小的破壞。(記者 曹晶瑞)

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