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近日，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員王與劍在接受《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》記者采訪時(shí)表示：

1、每個(gè)海外倉的市場(chǎng)情況、業(yè)務(wù)量，還有運(yùn)營成本等因素，決定該海外倉的投資回報(bào)周期。據(jù)測(cè)算，如果新倉三個(gè)月內(nèi)能穩(wěn)定在70%左右的庫容利用率，且能維持健康毛利水平，三至五年左右收回成本是可能的。

2、但隨著海外電商消費(fèi)下滑，以及海運(yùn)費(fèi)下滑、運(yùn)力回復(fù)正常后，賣家的備貨更加理性；而前兩年瘋狂備貨的庫存被逐漸清空，海外倉空倉率提高，海外倉的實(shí)際回收周期拉長(zhǎng)，這是易達(dá)云平均毛利率只有15%的原因之一。

3、另一方面，易達(dá)云存在不確定的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是綁在大部分海外倉企業(yè)身上的一顆不定時(shí)炸彈，由于跨境電商賣家在境外稅務(wù)的不合規(guī)，導(dǎo)致了境外的清關(guān)和倉儲(chǔ)物流企業(yè)也不得不去承擔(dān)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，加大了海外倉企業(yè)的運(yùn)營成本，這也是其平均毛利率低的原因。

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