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近日，網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰在接受《中國新聞周刊》記者采訪時表示：

1、共享單車價格越來越高，一方面是市場開拓早期，為快速獲取用戶、取得有利地位，企業(yè)以遠低于成本的低價擴張市場，而隨著資本的退出，競爭趨于常態(tài)化，不得不考慮盈利問題；另一方面，運維、折舊、車輛硬件等成本不斷提升，加上“免押金”后的單一盈利模式，騎行漲價成了唯一的選擇。

2、單車用戶使用的目的性明顯，除了騎行費用，企業(yè)暫時沒有能夠獲取其他規(guī)模性收入的可能。短期內，三巨頭只要能夠保證基本的盈虧平衡或許已經算是不錯。

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