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1月18日消息，日前，在2022第五屆全球跨境電商節(jié)暨第七屆深圳國(guó)際跨境電商貿(mào)易博覽會(huì)上，遞四方副總裁兼B類事業(yè)部總經(jīng)理戴彬發(fā)表 “新科技物流平臺(tái)賦能跨境產(chǎn)業(yè)鏈”主題演講。

戴彬表示，作為跨境電商物流領(lǐng)軍企業(yè)，遞四方率先在業(yè)內(nèi)提出“攬、倉(cāng)、關(guān)、干、關(guān)、轉(zhuǎn)、配”的物流全鏈路運(yùn)營(yíng)，以代訂艙服務(wù)為流量入口，以貨物為中心，提供數(shù)據(jù)科技、供應(yīng)鏈金融、報(bào)關(guān)、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、送貨上門等一攬子服務(wù)，遞四方利用科技賦能物流全鏈路運(yùn)營(yíng)，持續(xù)升級(jí)數(shù)字化基礎(chǔ)底盤，結(jié)合AI算法、云計(jì)算等匹配公司業(yè)務(wù)生態(tài)。

例如，遞四方的紅光技術(shù)，在分揀效率不變的情況下，利用光幕等技術(shù)手段，對(duì)分揀機(jī)落格包裹進(jìn)行核驗(yàn)，將庫(kù)內(nèi)錯(cuò)分率降低至萬(wàn)分之三，人效提升25%；遞四方自研的PAIS方案，減少包裹經(jīng)手環(huán)節(jié),降低倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)難度和用工成本，可降低人力約50%，貼標(biāo)準(zhǔn)確率≥99.99%；此外海外倉(cāng)AGV方案，利用AI實(shí)驗(yàn)室，搭建海外倉(cāng)實(shí)車測(cè)試調(diào)試環(huán)境，在海外的建倉(cāng)速度提高至28天。遞四方不斷創(chuàng)新，堅(jiān)持用信息化手段降低市場(chǎng)不確定性風(fēng)險(xiǎn)，全方位提升物流服務(wù)能力。

戴彬介紹，遞四方依托數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，助力企業(yè)客戶提升供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率。例如遞四方海外倉(cāng)為賣家量身定制集采購(gòu)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單管理、庫(kù)存管理、物流配送管理于一體的供應(yīng)鏈解決方案。跨境電商務(wù)賣家只需要通過(guò)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)商品數(shù)量，并提前把貨物集中運(yùn)送到海外倉(cāng)，通過(guò)倉(cāng)庫(kù)引入智能化設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，即可由遞四方完成入庫(kù)質(zhì)檢、貨物上架、庫(kù)存管理、接收訂單、訂單分揀、復(fù)核、多渠道發(fā)貨等物流環(huán)節(jié)的操作，通過(guò)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，幫助賣家優(yōu)化從工廠端到消費(fèi)者端的供應(yīng)鏈流程。

戴彬總結(jié)，在后疫情時(shí)代，航空、海運(yùn)等物流供給的不穩(wěn)定問(wèn)題仍然很嚴(yán)峻，物流是一個(gè)重資本、重運(yùn)營(yíng)的行業(yè)，價(jià)格不是賣家關(guān)注物流的唯一因素，重要的還有服務(wù)品質(zhì)，打價(jià)格戰(zhàn)的“黃?！狈?wù)商在行業(yè)里面只會(huì)曇花一現(xiàn)，文化品牌管理提升與精品化運(yùn)營(yíng)是中國(guó)出海企業(yè)的時(shí)代命題。

標(biāo)簽： 物流服務(wù) 庫(kù)存管理 不確定性