對于羅永浩宣布再創(chuàng)業(yè)沒有選擇電動車而選擇AR領域，小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO何小鵬對此發(fā)文稱：現(xiàn)在新進入造車的確節(jié)奏不算合適。

今日下午，羅永浩發(fā)布告別信，宣布“離開”交個朋友管理層，同時退出微博等社交平臺，再次創(chuàng)業(yè)選擇AR賽道。他還在采訪中解釋了為何沒有選擇電動汽車賽道，而選擇AR領域。

“只有兩個方向是真正感興趣并愿意投入后半輩子去做的，一個是電動汽車，另一個是下一代計算平臺。”羅永浩表示，想做電動車的原因是，多數(shù)男性都會喜歡汽車，年輕時沒擁有過自己的汽車。另外，電動汽車是對腐朽的傳統(tǒng)汽車行業(yè)的顛覆，能做這個也比較有意義、有成就感。

不過，他提到，電動汽車不像手機，有特別成熟的代工，從啟動到基本弄明白量產可能至少要五、六年，資金要求也大很多倍。這三年，除了造車新勢力那3家，很多超級重量級的選手也都陸續(xù)進場。“我們綜合估算了難度和時間窗口，覺得已經來不及了，最后很自然選擇了AR。”

羅永浩稱，相信AR就是下一代計算平臺，這在科技界很大程度上也是共識了。“未來幾年，新公司是以產品和技術研發(fā)為主，我也想借著這個難得的機會離開社交網絡的喧囂，安靜地跟同事們做幾年產品研發(fā)。”

何小鵬還表示，高興的是，這群不服輸、有想象力、經歷過不同的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，因為曾經和期望看到的世界不同，會讓中國的創(chuàng)業(yè)故事譜寫更多傳奇。他還呼吁，歡迎更多原來來自科技、互聯(lián)網、教育、地產、硬件等不同行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，投入全新的跨界創(chuàng)業(yè)賽道中。“再不創(chuàng)業(yè)你的心可能就老了。

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