特斯拉發(fā)布今年二季度產(chǎn)銷情況，二季度交付量達(dá)25.47萬(wàn)輛，高于去年同期的20.13萬(wàn)輛，但較一季度的31萬(wàn)輛有所下滑;二季度產(chǎn)量達(dá)25.86萬(wàn)輛，其中Model 3/Y產(chǎn)量達(dá)24.22萬(wàn)輛，Model S/X產(chǎn)量達(dá)1.64萬(wàn)輛。

特斯拉透露，今年第二季度，上海超級(jí)工廠繼續(xù)穩(wěn)站特斯拉全球出口中心地位。5月，上海超級(jí)工廠出口量達(dá)到22340輛，出口至澳大利亞、日本等國(guó)家和地區(qū)。今年6月，上海超級(jí)工廠產(chǎn)能已100%恢復(fù)，且已經(jīng)達(dá)到90%以上的零部件本土化率。

特斯拉CEO伊隆·馬斯克此前贊嘆稱：“中國(guó)有很多非常有才華、勤奮的人。”上海超級(jí)工廠正在持續(xù)成為特斯拉最重要的出口基地和生產(chǎn)中心，去年上海工廠向全球用戶交付超過(guò)48萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，貢獻(xiàn)特斯拉全球交付量的半壁江山。

這種趨勢(shì)有望進(jìn)一步加強(qiáng)。早前有報(bào)道稱，特斯拉上海工廠將在近期進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)改造。目前特斯拉上海工廠每天生產(chǎn) 900 臺(tái) Model 3、1600 多輛 Model Y。擴(kuò)建后，預(yù)計(jì)每天可生產(chǎn)約 1200 臺(tái) Model 3、2000 多輛 Model Y。也就是說(shuō)，特斯拉上海工廠的月產(chǎn)能將提高到 9.6 萬(wàn)輛車，年產(chǎn)能超 110 萬(wàn)。

根據(jù)去年11月上海市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示官網(wǎng)的公示文件，特斯拉此次產(chǎn)線改造的方式是增加工作時(shí)長(zhǎng)、員工數(shù)量、提升物料周轉(zhuǎn)頻次，投資高達(dá)12 億元人民幣，擴(kuò)產(chǎn)后將增加 4000 名員工，總員工數(shù)將達(dá)到 19000 人。

相較于上海工廠滿血復(fù)活，特斯拉位于德州和柏林的工廠正面臨產(chǎn)能難題。馬斯克此前在采訪中透露，由于受到電池短缺和供應(yīng)鏈問(wèn)題的影響，特斯拉在美國(guó)得克薩斯州和德國(guó)柏林的新汽車工廠正面臨著難以提高產(chǎn)量的困境，損失數(shù)十億美元，因?yàn)殚_(kāi)支巨大但產(chǎn)出不高。

此外，截至目前，特斯拉在中國(guó)大陸地區(qū)已有1200多座超級(jí)充電站、8700多根超級(jí)充電樁，配合700多座目的地充電站、1800多根目的地充電樁，覆蓋370多個(gè)城市及地區(qū)。

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