3月25日晚間，商湯科技發(fā)布去年底在港上市后的首份年度財報，財報顯示，去年公司實現(xiàn)營收47億元(人民幣，下同)，同比增長36%;年度虧損達(dá)177.71億元，同比增長41%。扣除公允價值損失等調(diào)整后的凈虧損為14.18億元，同比亦增長近62%。

隨著業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，商湯繼續(xù)鞏固市場地位。根據(jù)IDC及沙利文的市場報告，商湯連續(xù)三年蟬聯(lián)中國計算機視覺應(yīng)用市場份額第一，但公司虧損并未有收窄趨勢。

從四大業(yè)務(wù)來看，智慧城市和智慧商業(yè)仍是商湯最為核心的兩大業(yè)務(wù)，去年合計貢獻(xiàn)超過87%的營收，其中智慧城市增長最塊，再次反超智慧商業(yè)成為第一大業(yè)績來源，而智慧生活則有所下降，智能汽車業(yè)務(wù)規(guī)模也首次對外披露。

同時，商湯還透露，今年一季度進(jìn)行了組織架構(gòu)升級，原本的移動智能事業(yè)群被主要拆分成數(shù)字空間事業(yè)群和智能汽車事業(yè)群，意味著元宇宙和智能汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略地位提升，商湯由此也主要形成七大事業(yè)群發(fā)展格局。

商湯聯(lián)合創(chuàng)始人、董事會執(zhí)行主席兼CEO徐立評價稱，2021年是公司成立以來發(fā)展最為重要的一年，業(yè)務(wù)錄得了加速增長，研發(fā)實現(xiàn)了一系列重大突破。“展望未來，我們對中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展充滿信心和期待，并有信心保持長期競爭優(yōu)勢。”

不過，在資本市場上，商湯并未持續(xù)受到追捧。截止3月25日收盤，商湯報6.3港元，當(dāng)日下跌1.72%，市值為2111億港元。最然仍處于發(fā)行價上方，但相較去年底上市后不久創(chuàng)下的9.7港元的高位，商湯最新股價已跌去35%，對應(yīng)市值則蒸發(fā)超過1100億港元。

巨額虧損受公允價值影響，商用AI模型暴漲152%

對于年度出現(xiàn)的巨額虧損，商湯在財報中解釋稱，主要由于研發(fā)投入及優(yōu)先股的公允價值虧損所致。數(shù)據(jù)顯示，去年商湯優(yōu)先股的公允價值虧損接近135.26億元。不過，商湯稱首次公開發(fā)售已于2021年末完成，預(yù)期今年不會進(jìn)一步確認(rèn)任何公司發(fā)行的優(yōu)先股的公允價值虧損或收益。

研發(fā)仍是商湯去年投入的重心。去年商湯研發(fā)開支達(dá)到36.14億元，同比增長47%，占營收比重接近77%，成為拖累公司盈利的一個重要因素。同時，商湯研發(fā)團(tuán)隊也持續(xù)擴(kuò)大，截至2021年底擁有4274人的研發(fā)隊伍，占員工總數(shù)的70%;而公司全球?qū)＠Y產(chǎn)累計也達(dá)11494件，同比增長96%，其中發(fā)明專利占比78%。

商湯研發(fā)投入的核心是其打造的集智能算力、通用算法和開發(fā)平臺一體化的新型智能基礎(chǔ)設(shè)施SenseCore，它可以提供AI通用大模型訓(xùn)練能力，并實現(xiàn)針對場景的AI應(yīng)用模型的規(guī)?；慨a(chǎn)，從而大幅降低AI的生產(chǎn)成本，打開AI賦能百業(yè)的可能性。

截至2021年底，商湯23個投入使用的超算集群總算力為每秒1.17百億億次浮點計算(1.17exaflops)，而投資56億元新建的新一代人工智能計算中心也于今年1月在上海臨港正式落成啟用，設(shè)計峰值算力可達(dá)3.74百億億次浮點計算(3.74exaflops)，可以一天之內(nèi)完成訓(xùn)練目前全世界參數(shù)量最大的AI模型。

研發(fā)投入的繼續(xù)增長也帶來了重要成果。截至2021年底，商湯通過SenseCore生產(chǎn)出的商用模型數(shù)量達(dá)34000多個，同比增長了152%。這也讓商湯AI研發(fā)的人效逐年提高，去年公司研發(fā)人員每人年均生產(chǎn)的商用模型數(shù)增至5.94個，相較于2020年的3.45個提高72%，相較于2019年的0.44個更是提升13倍。

商湯透露，公司生產(chǎn)的數(shù)萬個AI模型在汽車、手機、城市空間和商業(yè)空間里，已經(jīng)賦能了超過十億臺的IoT設(shè)備，每天在執(zhí)行著上萬億次AI推理操作。

商湯還在推進(jìn)SenseCore對國產(chǎn)GPU芯片的適配，實現(xiàn)了基于國產(chǎn)芯片的AI模型訓(xùn)練，在典型模型上錄得并行訓(xùn)練速度超越NVIDIAV100的性能，并與國內(nèi)三十多家頭部半導(dǎo)體公司、高校及國家標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)共同發(fā)起了人工智能算力產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(AICPIA)，共同促進(jìn)人工智能算力的開發(fā)及共享。

此外，商湯自研芯片也開始落地應(yīng)用。去年商湯自研人工智能推理芯片STPUS100-0AC在企業(yè)方舟和城市方舟產(chǎn)品中成功落地應(yīng)用，為企業(yè)和城市建設(shè)數(shù)字化平臺帶來性價比更優(yōu)的智能計算方案。截至2021年底，STPUS100-0AC芯片已累計出貨超過1.6萬片。同時，商湯人工智能訓(xùn)練芯片的研發(fā)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。

對這些領(lǐng)域的持續(xù)投入也意味著商湯需要足夠多的資金支撐。財報顯示，截止去年底，商湯銀行存款及在手現(xiàn)金合計215億元，而其在去年底也通過港股上市募資凈額近56億港元，這也為商湯未來繼續(xù)加大研發(fā)和業(yè)務(wù)布局提供了一定的現(xiàn)金流彈藥。

智慧城市反超成第一大業(yè)務(wù)，新成立兩大事業(yè)群

基于人工智能基礎(chǔ)設(shè)施SenseCore，商湯目前已形成智慧城市、智慧商業(yè)、智慧生活及智能汽車四大業(yè)務(wù)布局，覆蓋商業(yè)空間、住宅物業(yè)、城市管理、制造、基礎(chǔ)設(shè)施、交通、移動設(shè)備、醫(yī)療及汽車等數(shù)十個領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)顯示，商湯在中國智慧城市計算機視覺軟件市場和中國企業(yè)級計算機視覺軟件市場的份額均排名第一，而智慧城市、智慧商業(yè)也是商湯近些年最為核心的兩大業(yè)務(wù)。智慧城市曾在2019年首次超過智慧商業(yè)成為商湯第一大業(yè)績來源，隨后2020年又被智慧商業(yè)反超。但去年智慧城市再次超越智慧商業(yè)，成為商湯第一大業(yè)務(wù)。

財報顯示，去年商湯智慧城市實現(xiàn)營收21.43億元，同比增長57%，在四大業(yè)務(wù)中增長最快，占公司營收比重接近46%，相較上年增加近6個百分點。商湯打造的SenseFoundry城市方舟平臺市場滲透率進(jìn)一步提升，截至去年底已累計在140個城市部署，相比2020年底增長49%，包括上海、深圳等15個超千萬人口的大型城市及4個海外城市。

不過，由于智慧城市主要面向政府客戶，付款周期較長，這也導(dǎo)致商湯的應(yīng)收賬款去年進(jìn)一步增長至50.84億元，同比增長近62%，這也影響了商湯現(xiàn)金流的表現(xiàn)。

智慧商業(yè)板塊同樣保持增長，去年實現(xiàn)營收19.57億元，同比增長近32%，占公司營收比重近42%。商湯企業(yè)方舟平臺客戶數(shù)量擴(kuò)大至922家，同比增長近9%，包括超過200家《財富》500強企業(yè)及上市公司客戶，單客戶平均收入金額提高21%，涵蓋能源管理、工業(yè)制造、基礎(chǔ)設(shè)施運維、物流、交通、園區(qū)管理、零售、金融、電信等行業(yè)，客戶包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、京滬高鐵、中國電信、軟銀集團(tuán)、阿里云等行業(yè)龍頭。

商湯的第三大業(yè)務(wù)智慧生活板塊則出現(xiàn)了下降，期內(nèi)營收為4.2億元，同比下降約3%，但客戶數(shù)量仍同比增長近9%，達(dá)到257家。商湯最早切入消費級市場是通過服務(wù)手機及APP廠商提供AISDK，搭載其SDK的手機已累計出貨了15億臺，中國頭部手機廠商幾乎都是商湯客戶，提供刷臉解鎖、超分辨率、夜景增強、智能相冊等AI功能。

去年這個板塊還進(jìn)行了轉(zhuǎn)型升級，結(jié)合AI傳感器、AIISP芯片及SDK形成三位一體的布局，商業(yè)模式由SDK許可費，轉(zhuǎn)為AI傳感器的IP授權(quán)費及ISP芯片銷售。商湯稱，去年交付了四款A(yù)I傳感器，首款I(lǐng)P也落地一家頭部手機廠商，今年還將推出為AI傳感器特殊設(shè)計的ISP芯片，軟硬一體也成為商湯的發(fā)展模式。

智慧生活打造的SenseMARS火星混合現(xiàn)實平臺則是商湯布局元宇宙的重要抓手，目前已落地200多個移動應(yīng)用及手機游戲，同時有超過60個大型商場、博物館及機場基于SenseMARS開發(fā)了虛實融合的交互應(yīng)用來提供服務(wù)。

商湯也首次披露了智能汽車的規(guī)模，去年實現(xiàn)收入1.8億元，同比增長16%。去年商湯推出SenseAuto絕影智能汽車平臺，在智能駕駛、智能座艙、車路協(xié)同、L4級無人駕駛、無人駕駛小巴推進(jìn)全線產(chǎn)品化商用，簽約的合作車企客戶數(shù)超過30家，智能駕駛和智能座艙產(chǎn)品累計前裝定點數(shù)量達(dá)2300萬臺，覆蓋未來五年內(nèi)量產(chǎn)的60多款車型。

商湯表示，汽車行業(yè)面臨百年未有之大變革，智能化體驗成為影響汽車品牌、定價、消費者認(rèn)知的核心因素，無人駕駛技術(shù)會是商湯長期研發(fā)投入的重點，而智能汽車的最終落點是智能交通。因此除了面向車端的絕影智能汽車平臺，商湯還建立了車路協(xié)同平臺。

值得注意的是，商湯還透露，在今年一季度還進(jìn)行組織架構(gòu)升級，新成立數(shù)字空間事業(yè)群和智能汽車事業(yè)群，前者將整合AI感知、AR及MR技術(shù)、算力及生態(tài)等致力于打造元宇宙賦能平臺，后者將致力于將商湯絕影打造成為汽車行業(yè)內(nèi)最具影響力的AI賦能平臺。這也意味著，元宇宙和智能汽車在在商湯未來發(fā)展中的地位進(jìn)一步提升。

實際上，隨著新業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)張，商湯此前多次進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)變革。在此前公開的一輪調(diào)整中，商湯主要劃分出智慧城市、移動智能、商業(yè)和新興創(chuàng)新四個國內(nèi)事業(yè)群和亞太業(yè)務(wù)、國際業(yè)務(wù)等兩個海外事業(yè)群。

搜狐科技從商湯方面了解到，商湯此次組織架構(gòu)最大變動來自移動智能事業(yè)群，其被主要拆分成數(shù)字空間事業(yè)群和智能汽車事業(yè)群。目前，商湯主要包括智慧城市、商業(yè)、智能汽車、數(shù)字空間、新興創(chuàng)新以及亞太、國際業(yè)務(wù)等七大事業(yè)群。

對于未來的發(fā)展，商湯認(rèn)為，城市、企業(yè)的全面數(shù)字化以及元宇宙和無人駕駛技術(shù)的生產(chǎn)和運用，都對人工智能計算服務(wù)產(chǎn)生龐大的市場需求，今年將會把SenseCore的能力進(jìn)一步對市場開放，提供更為廣泛的AI-as-a-Service智能計算服務(wù)，加速全產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

商湯透露，公司今年將實現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長。但對一波三折最終還是實現(xiàn)上市的商湯來說，市場也有更多期待，何時盈利將成為外界持續(xù)關(guān)注的焦點，下一個“最重要的一年”無論對商湯，還是對整個人工智能行業(yè)來說，都將會是關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點。

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