2023年6月13日通達電氣（603390）發(fā)布公告稱金元證券股份有限公司陳飛冰 徐傳豹 胡鳳龍、丁偉利,李小風,余萍于2023年6月9日調(diào)研我司。

【資料圖】

具體內(nèi)容如下：

問：公司產(chǎn)品的發(fā)展戰(zhàn)略是否會有調(diào)整？

答：公司業(yè)務將持續(xù)圍繞智慧交通、移動醫(yī)療兩大領(lǐng)域展開。在智慧交通領(lǐng)域，主要是為客戶提供智慧交通一站式解決方案，圍繞智慧交通管理云平臺，進行數(shù)據(jù)挖掘及應用場景拓展，不斷迭代已形成的車載智能系統(tǒng)、公交多媒體信息發(fā)布、車載部件、新能源汽車電機與熱管理系統(tǒng)四大系列產(chǎn)品；并基于在智能公交領(lǐng)域積累的產(chǎn)品及技術(shù)經(jīng)驗，積極拓展其他商用車、工程機械業(yè)務領(lǐng)域，開拓乘用車業(yè)務領(lǐng)域。在移動醫(yī)療業(yè)務方面，以已推出的一站式CT體檢服務車、5G智能眼科巡檢車、移動PCR實驗室等一系列產(chǎn)品為基礎(chǔ)，不斷進行檢測、體檢類移動醫(yī)療車研發(fā)，為大眾提供更加便捷、高效的醫(yī)療服務。

問：公司未來的業(yè)務發(fā)展規(guī)劃是什么？

答：公司將繼續(xù)堅持軟硬件深度融合的發(fā)展方向，現(xiàn)有市場拓展、探索新興領(lǐng)域兩手抓一方面，在商用車及醫(yī)療業(yè)務領(lǐng)域，以產(chǎn)品為基礎(chǔ)，緊抓關(guān)鍵產(chǎn)品的市場開拓工作，如現(xiàn)階段智能熱管理系統(tǒng)在新能源物流車、工程機械領(lǐng)域的市場開拓，實現(xiàn)新的業(yè)務增長點；另一方面，以研發(fā)中的新能源乘用車電池托盤項目為切入點，開拓乘用車領(lǐng)域，積極探索其他新興領(lǐng)域，促進新興技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的融合發(fā)展。

問：公司今年新參股設(shè)立了一家達隆氫能科技公司，請該公司具體是開展哪些業(yè)務，目前進展如何了？

答：公司與佛山日隆能源科技有限公司共同出資設(shè)立廣州市達隆氫能科技有限公司，注冊資本3,000萬元，公司認繳出資比例為51%。該公司于2023年5月完成設(shè)立登記，擬從事氫燃料動力專用車相關(guān)業(yè)務，現(xiàn)仍處于業(yè)務籌備階段，敬請投資者注意投資風險。

問：請公司供應對象是固定的還是市場調(diào)節(jié)，匯率、原材料價格對利潤上升貢獻大嗎？

答：按照產(chǎn)品銷售面向的對象，公司銷售模式可分為標配銷售模式和終端銷售模式，又以標配銷售模式為主。標配銷售模式即訂單需求來自商用車生產(chǎn)廠商；公司主要以產(chǎn)品和服務通過客戶評價，進入客戶標配供應商體系，獲取訂單。公司產(chǎn)品適用于含公交客車在內(nèi)的各類商用車、工程機械，客戶主要為其生產(chǎn)廠商和運營公司，客戶群體相對固定的。同時，公司也在積極開拓市場，擴大公司的客戶群體。公司原材料以國產(chǎn)為主；產(chǎn)品出口包括為客戶提供配套整車出口和直接銷售給國外客戶兩種模式，其中以為客戶提供配套為主，因此匯率變動對公司利潤影響不大；國內(nèi)原材料價格的變動，對公司利潤確有影響。

問：2023年一季度扭虧為盈的主要原因是什么？

答：一方面，隨著經(jīng)濟形勢好轉(zhuǎn)及公司市場開拓工作取得成效，主營業(yè)務收入增加；另一方面，公司降本增效工作取得成效，經(jīng)營成本、各項費用得到有效控制，收到軟件退稅增加，實現(xiàn)了盈利。公司將繼續(xù)努力，積極做好市場開拓、成本控制等各項工作，力爭實現(xiàn)公司經(jīng)營業(yè)績持續(xù)好轉(zhuǎn)。

問：從產(chǎn)品層面來講，公司的核心競爭力是什么？

答：經(jīng)過近30年的發(fā)展，公司全面打通了智慧交通領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)，已形成從車端到云端的一體化軟硬件解決方案。公司產(chǎn)品實現(xiàn)了交通安全、運營、服務全方位覆蓋，如司機監(jiān)控、DS、360環(huán)視系統(tǒng)等實現(xiàn)了對人、車、路的全方面安全監(jiān)管；運營方面擁有乘客信息、收銀、調(diào)度等全系列產(chǎn)品；服務方面包含乘客出行PP、電子站牌、車廠維修服務平臺等系列產(chǎn)品。

公司產(chǎn)品核心技術(shù)均為自主研發(fā)，將云計算、大數(shù)據(jù)、通信技術(shù)應用于交通領(lǐng)域，形成智能交通管理云平臺，以智慧公交、智能新能源車、智能傳媒、IDC服務等四大板塊為業(yè)務發(fā)展主線，提供城市公交智能調(diào)度平臺、ERP運營管理綜合平臺、視頻管理平臺、公交云腦等十四套解決方案。

問：公司是如何從技術(shù)層面解決公交車內(nèi)大量設(shè)備數(shù)據(jù)采集后的融合、上網(wǎng)的？

答：公司開發(fā)了5G邊緣云計算網(wǎng)關(guān)，集成I算法，具備4T算力和5G傳輸能力，實現(xiàn)對接入的車載設(shè)備進行流量管理、信息同步、狀態(tài)監(jiān)控及后臺交互等功能，并將部分云端功能遷移到車端，進行數(shù)據(jù)預處理，減少冗余數(shù)據(jù)，加速場景實現(xiàn)。

問：在公司董監(jiān)高近期頻繁減持是什么原因？是對公司沒有信心導致的嗎？

答：公司董監(jiān)高近期減持均系因個人資金需求。公司董監(jiān)高將繼續(xù)積極履行法律法規(guī)等規(guī)定的忠實勤勉義務，助推公司高質(zhì)量發(fā)展。

通達電氣（603390）主營業(yè)務：公司是一家專業(yè)從事車載智能終端綜合信息管理系統(tǒng)及配套汽車電氣產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司主要為客車生產(chǎn)廠商提供車載智能系統(tǒng)系列產(chǎn)品、公交多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)系列產(chǎn)品、車載部件系列產(chǎn)品、新能源汽車電機與熱管理系統(tǒng)系列產(chǎn)品等。

通達電氣2023一季報顯示，公司主營收入1.12億元，同比上升28.96%；歸母凈利潤874.14萬元，同比上升173.32%；扣非凈利潤764.39萬元，同比上升162.35%；負債率13.78%，投資收益1.6萬元，財務費用-59.87萬元，毛利率27.47%。

該股最近90天內(nèi)無機構(gòu)評級。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，通達電氣（603390）行業(yè)內(nèi)競爭力的護城河較差，盈利能力一般，營收成長性較差。財務可能有隱憂，須重點關(guān)注的財務指標包括：應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅、經(jīng)營現(xiàn)金流/利潤率。該股好公司指標0.5星，好價格指標1.5星，綜合指標1星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

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