(資料圖片僅供參考)
東軟載波(300183)05月05日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。
投資者:全球燃油車向電動汽車的轉(zhuǎn)變,汽車行業(yè)中電能勢必取代化石能源,生活中的電子產(chǎn)品也越來越多,電力需求每年大幅增加,用電緊張關系的千家萬戶,電網(wǎng)智能化的調(diào)度和管理將成為電力行業(yè)中最關鍵一環(huán),關系到電力數(shù)據(jù)采集分析,電力物聯(lián)網(wǎng)等上下游,影響著大到發(fā)電側(cè),小到一個個充電樁等,公司在電網(wǎng)調(diào)度和管理上布局了哪些智能化產(chǎn)品?今年以來智能電網(wǎng)相關產(chǎn)品銷售情況如何?未來在智能產(chǎn)品中會融入AI技術實現(xiàn)人工智能化嗎?
東軟載波董秘:你好,公司時刻關注世界及國家電力變革的動向,積極參與國網(wǎng)、南網(wǎng)及地方電網(wǎng)針對于電力數(shù)據(jù)采集、新能源調(diào)度及電力物聯(lián)網(wǎng)的新標準制定。(1)針對于電網(wǎng)調(diào)度和管理上的產(chǎn)品,傳統(tǒng)業(yè)務上,公司布局的多款數(shù)據(jù)采集終端:19集中器、能源控制器、臺區(qū)智能終端、專變采集終端等產(chǎn)品,技術先行,產(chǎn)品滿足國網(wǎng)、南網(wǎng)最新標準,支持4G上行、雙模通信下行,為電網(wǎng)調(diào)度和管理提供技術支持;針對于末端用能信息管理,公司的多款單/雙模通信單元、通信模組,采集器等產(chǎn)品,具備相應技術,滿足國網(wǎng)標準,同時對產(chǎn)品進行迭代升級,滿足不同地區(qū)的需求。關于以新能源為主體新型電力系統(tǒng)建設,公司針對于分布式光伏管理及調(diào)度研發(fā)了能源路由器、微網(wǎng)控制器、量測開關、光伏協(xié)議轉(zhuǎn)換器、速斷器等設備。開發(fā)電力物聯(lián)網(wǎng)云平臺,可實現(xiàn)能源的“源、網(wǎng)、荷、儲、充”的協(xié)調(diào)運行,為未來電網(wǎng)對分布式光伏的管理和調(diào)度奠定了技術基礎,為區(qū)域虛擬電廠的建設提供了支撐。(2)隨著智能電網(wǎng)的快速發(fā)展,未來相關產(chǎn)品的銷售市場也越來越大,公司會抓住機遇,爭取更多市場份額。(3)目前針對于新型電力系統(tǒng)開發(fā)的電力物聯(lián)網(wǎng)平臺,內(nèi)部融入AI技術,通過多種智能算法,實現(xiàn)能源的發(fā)電預測、負荷預測、智能控制、智能預警等功能。隨著社會智能化、數(shù)字化的進步,對產(chǎn)品也提出了更高的要求,不單純的要求產(chǎn)品具有數(shù)據(jù)采集和簡單分析功能,也需要具有更高的邏輯處理能力,未來在智能產(chǎn)品中會融入AI技術,降低平臺端的數(shù)據(jù)處理壓力。謝謝
東軟載波2023一季報顯示,公司主營收入1.44億元,同比下降16.62%;歸母凈利潤1369.23萬元,同比下降37.21%;扣非凈利潤999.38萬元,同比下降50.37%;負債率9.09%,投資收益38.98萬元,財務費用-867.1萬元,毛利率44.06%。
該股最近90天內(nèi)共有1家機構給出評級,買入評級1家。近3個月融資凈流入3462.11萬,融資余額增加;融券凈流出259.58萬,融券余額減少。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù),證券之星估值分析工具顯示,東軟載波(300183)行業(yè)內(nèi)競爭力的護城河一般,盈利能力一般,營收成長性較差。財務可能有隱憂,須重點關注的財務指標包括:應收賬款/利潤率、存貨/營收率增幅、經(jīng)營現(xiàn)金流/利潤率。該股好公司指標1.5星,好價格指標2.5星,綜合指標2星。(指標僅供參考,指標范圍:0 ~ 5星,最高5星)
東軟載波(300183)主營業(yè)務:主要從事軟件、集成電路、智能化產(chǎn)品和信息技術服務業(yè)。
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